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不久多個商場的物業管理就能看到無人收費停車場。

業內人士表示，目前商場停車場收費員崗位的人力成本可不低。大型商場一般都有電影院等業態，停車場是24小時對外開放的，這意味著，一個收費點，需要配備2-3個收費員進行輪班。

現在輕點手機就能隨時查詢到車輛在停車場的位置，也不用擔心在地下停車場找不到愛車;停車場實時變化的停車指示屏，清楚顯示出哪些地方有車位;不用在出口排隊繳停車費，開車前就能在微信二維碼、自助設備上付款。

微信二維碼支付在互聯網、大數據、云計算等新興技術的支持下，智慧停車場在迅速興起，多個大型商場的停車場支付系統都融入了互聯網等科技元素，由傳統走向新潮體驗。

地下車庫找車事件時有發生

開車去商場購物、看電影、吃飯，是一件很平常的事兒，不過卻經常讓不少市民頭痛。節假日或高峰時段停車難自然是不用說了，有時逛完商場，在迷宮一般的地下停車場里，還會找不到自己的車，難免得花一番功夫尋找。

說起找車難，家住長沙市四方坪的白領王露就有過切身體驗。去年年初，王露和閨密開車去開福萬達廣場看了一場電影，由于在停車時沒有留意所在的區域，兩人不得不在偌大的停車場里步行四處找車，車主在地下停車場找車，這樣的事情他們碰到過不少。

去年12月，商場引入智慧停車系統，網絡支付以及自助繳費機廣受歡迎，但考慮到一些車主的習慣，商場還是保留了人工收費作為補充。”凱德廣場相關負責人告訴記者，今年春節前夕，地下停車場便取消了人工收費崗位，試水無人收費，這也是無人收費的智慧停車場。

因為一些停車場的設計較為復雜，有不少車主都遭遇過在地下停車場迷路、繞路的情況。凱德廣場相關負責人表示，為解決這一問題，目前正在調試地下停車場藍牙導航系統，車主通過手機藍牙，即可獲得地下停車場的地圖，并據此導航。

物業通過停車管理機器人來代替收費保安，不但能節約人力成本，還可以徹底堵住停車收費漏洞，降低企業經營風險。

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